Parmi les cinq bâtiments de l’opération, quatre sont implantés sur la dalle en superposition du centre bus, équivalant à un niveau R+2. Ils s’élèvent ensuite, pour deux d’entre eux, sur 7 niveaux, soit une hauteur maximale en R+9. Cette hauteur maximale est conforme aux dispositions du PLU de PARIS sur cette zone.

Par ailleurs, les deux bâtiments les plus hauts (bâtiment D et partie nord du bâtiment E) sont également ceux qui sont implantés le plus loin des habitations environnantes existantes - à environ 50 mètres à l’ouest pour le bâtiment E et 150 mètres au nord pour le bâtiment D -, ce qui permet aux nouvelles et anciennes constructions de bénéficier d’une bonne luminosité. Enfin, les architectes du projet ont travaillé les façades des bâtiments afin de créer des ouvertures et ainsi réduire l’impression de hauteur et bénéficier de toute la lumière naturelle.